中國粉體網訊 當前，汽車產業進入百年一遇的大變革時期，電動化浪潮下汽車的各大系統設計均發生了翻天覆地的變化。顯而易見的是，先進陶瓷材料憑借獨特性能優勢正在加速“上車”。在此背景下，中國粉體網于9月12日在安徽合肥成功舉辦了“第一屆電動汽車用陶瓷材料技術研討會”，會議期間，我們有幸邀請到多位專家、企業界代表做客“對話”欄目，暢談先進陶瓷材料在新能源汽車行業的應用與發展。本期，我們邀請到的是湖南省美程陶瓷科技有限公司黨支部書記、技術副總經理兼總工程師賀亦文先生。
湖南省美程陶瓷科技有限公司成立于2010年8月，是一家集研發、生產、銷售于一體的現代化先進陶瓷制造企業，中國機械工程學會工程陶瓷專業委員會理事單位，湖南省硅酸鹽學會理事單位。
公司主要從事：氧化鋁陶瓷、氧化鋯陶瓷、滑石瓷及其它非氧化物陶瓷的研發與應用，生產以干壓成型工藝為主，注射成型工藝為輔，拓展3D陶瓷打印，主導產品有繼電器系列、密封圈系列、溫控器系列、傳感器系列、磁控管系列、熔斷器系列、外殼體系列。公司擁有先進的陶瓷納米金屬化技術和陶瓷精加工能力。建有專業的研發檢測中心、模具制作中心和原料配送基地，并先后與湖南大學、中南大學、國防科大、長沙理工大學等高校建立長期產學研合作關系。
粉體網：賀總，請您先簡單介紹一下美程陶瓷，以及貴司在電子陶瓷方面的產能布局與規劃。
賀總：美程陶瓷是在2010年注冊，最開始是做溫控器陶瓷，然后我們在2014年開始開發新能源汽車用陶瓷零部件，后面又陸續開發了傳感器陶瓷、無鉛壓電陶瓷等等。后續的話，我們主要是把現有的這些，像傳感器陶瓷以及壓電陶瓷進行市場化的工作。
粉體網：貴司目前應用于新能源汽車的陶瓷產品主要有哪些？
賀總：現在我們新能源汽車這一塊的話，主要有幾個系列。一個系列是像比亞迪動力電池上面用的這些陶瓷密封圈，我們稱之為密封圈系列；第二個是繼電器系列，它主要用在電動汽車上面的一些電控系統中；第三個是傳感器陶瓷，主要用在像汽車空調壓力檢測等方面，這些在汽車里面的應用占比也不小，一臺汽車至少需要差不多50個以上；第四個是大功率熔斷器陶瓷，現在電動汽車都是朝著大功率、高電流這個方向發展，對大功率保險管的需求也是很大的。
粉體網：貴司未來在新能源汽車陶瓷方面還有哪些需要開拓的應用？
賀總：新能源這一塊應用的話，我們在壓電陶瓷這一塊，包括無鉛壓電，包括PZT有鉛壓電都在進行一個推進，我們希望把壓電陶瓷應用到新能源汽車上面。
粉體網：貴司新能源汽車用陶瓷產品材質以氧化鋁為主，有沒有向其他陶瓷擴展的規劃，比如氮化鋁、氮化硅之類的？
賀總：這一塊是有的，只是我們還在前期的評估和開發階段。我們主打的話，是想從氮化硅這一塊來推進。因為氧化鋁的話，雖然它需求量特別大，但是它的附加值相對來說不算太高，而且它的性能跟氮化硅這些材料相比差距比較大。
第二個是氮化鋁，像氮化鋁基片這一塊，我們也在進行前期項目評估，已經在公司里有立項朝這個方向去做。
粉體網：貴司陶瓷產品以干壓成型為主，成型模具都是自己設計、制作的嗎？
賀總：是的。其實我覺得陶瓷材料如果真正想要做好的話，從單一陶瓷基體這一塊的話主要是兩大方面：一個是粉體，另一個就是模具。
所以美程陶瓷從成立初期，我們就有自己的模具加工車間，模具的設計、加工、調試都是我們自己內部完成，而且目前我們成立了一家子公司叫做新美達模具制造有限公司。
粉體網：有些復雜陶瓷零件干壓成型、燒結之后的還需要精加工，陶瓷硬而脆，是不好加工的，貴司在這方面有何獨到的優勢？
賀總：其實提及陶瓷加工的話，我們的思路首先就是要保證陶瓷盡可能不加工或者盡可能少加工，像我們現在新能源汽車這一塊，很多產品基本上是免研磨狀態或者說研磨量很小。如果確實很難做到尺寸精準，需要加工的話，像一些平面、外圓、內圈這些，我們也都有引進這樣的設備。但主要還是側重在前端的產品它本身尺寸的精準。
粉體網：如果像您剛才說的，就是減少產品的研磨之類的工序的話，那豈不是對你們模具設計的精度要求會很高？
賀總：是的。首先就是模具設計，第二個就是調試成型，包括燒成工藝都很重要。陶瓷產品最大的一個問題就是成型或者燒結以后變形，那我們主要就是從前端這一塊，包括模具加工、調試，包括燒成工藝等去進行有機的匹配，實現盡可能少的或者就是不加工。
粉體網：目前陶瓷在新能源汽車上的應用也是挺火的，您如何看待陶瓷在新能源汽車中的應用趨勢？
賀總：陶瓷材料是三大材料體系之一，而且它的性能其實在很多方面，比如力學性能、電性能等具有很大的優勢。之前的話，考慮到陶瓷的成本問題，相對來說應用起來的話推廣比較慢，但是現在隨著對品質要求越來越高，陶瓷材料的應用會越來越廣。
目前來講，在新能源汽車上我們主要是針對氧化鋁陶瓷這幾大系列產品的應用。后面像我們提到的氮化硅材料，它的一些應用，像芯片所用的陶瓷基片，以及軸承等都是我們后續可以好好去進行開發的地方。
粉體網：作為國內的電子陶瓷龍頭企業，美程陶瓷前兩年開始準備上市，目前進展如何？
賀總：我們是在2021年啟動上市工作，在上市過程當中，因為我們當初沒有什么太多經驗，其實上市是當地政府以及像益陽的艾華集團在進行推動。他們覺得像美程這么好的企業，符合上市條件，也是極力去推動這一塊的工作。
所以說，在2021年啟動上市以后，2022年艾華集團投資了美程。目前講的話，像證券公司、會計事務所、律師事務所已經進駐美程，在進行前期的規劃工作。預計在2024年進行股改，2025年上半年提交上市資料。
粉體網：好的，賀總。我們今天的采訪到這結束，感謝您接受采訪。
（中國粉體網編輯整理/長安）
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